UPS pode iniciar greve de verão

Nº 1.A UPS nos Estados Unidos pode iniciar uma greve no verão

De acordo com o Washington Post, a Irmandade Internacional dos Caminhoneiros, o maior sindicato de caminhoneiros americanos, está votando uma greve, embora a votação não signifique que uma greve ocorrerá.No entanto, se a UPS e o sindicato não chegarem a um acordo antes de 31 de julho, o sindicato tem o direito de convocar uma greve.Segundo relatos, se ocorrer uma greve, será a maior greve na história da UPS desde 1950. Desde o início de maio, a UPS e o Sindicato Internacional dos Caminhoneiros têm negociado um contrato de trabalho da UPS que determina salários, benefícios e condições de trabalho para cerca de 340.000 pessoas. Funcionários da UPS em todo o país.

NO.2, empresas internacionais de expresso, encomendas e frete darão início a uma recuperação no volume de frete

O mais recente “Barómetro do Comércio de Mercadorias” da Organização Mundial do Comércio (OMC) e da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) mostra que as empresas internacionais de correio expresso, encomendas e frete deverão registar uma recuperação nos volumes de carga nos próximos meses.

O comércio mundial de bens continua lento no primeiro trimestre de 2023, mas os indicadores prospetivos apontam para uma possível reviravolta no segundo trimestre, de acordo com estudos da OMC.Isto está de acordo com os últimos números da Associação Internacional de Transporte Aéreo.O estudo mostrou que o declínio nos volumes globais de carga aérea abrandou em Abril, à medida que os factores económicos do lado da procura melhoraram.

O Índice do Barómetro do Comércio de Mercadorias da OMC foi de 95,6, acima dos 92,2 de Março, mas ainda bem abaixo do valor de referência de 100, sugerindo que os volumes do comércio de mercadorias, embora abaixo da tendência, estão a estabilizar e a aumentar. 

N ° 3.As empresas britânicas perdem 31,5 mil milhões de libras em vendas todos os anos devido a problemas relacionados com o serviço expresso

De acordo com um novo relatório divulgado pela empresa de gestão expressa Global Freight Solutions (GFS) e pela empresa de consultoria de varejo Retail Economics, as empresas britânicas perdem 31,5 bilhões de libras em vendas a cada ano devido a problemas relacionados ao transporte expresso.

Destes, £ 7,2 mil milhões foram devidos à falta de opções de entrega, £ 4,9 mil milhões foram devidos a custos, £ 4,5 mil milhões foram devido à velocidade de entrega e £ 4,2 mil milhões foram devidos a políticas de devolução, mostrou o relatório.

O relatório aponta que há muitas maneiras pelas quais os varejistas podem trabalhar para melhorar a experiência do cliente, incluindo expandir as opções de entrega, oferecer frete grátis ou reduzir custos de entrega e encurtar os prazos de entrega.Os consumidores querem pelo menos cinco opções de entrega, mas apenas um terço dos retalhistas as oferece, e menos de três em média, de acordo com o inquérito.

Os compradores on-line estão dispostos a pagar por remessas e devoluções premium, disse o relatório. 75% dos consumidores estão dispostos a pagar mais por serviços de entrega no mesmo dia, no dia seguinte ou designados, e 95% dos “millennials” estão dispostos a pagar por serviços de entrega premium.O mesmo se aplica quando se trata de retornos, mas existem diferenças de atitude entre grupos etários. 76% das pessoas com menos de 45 anos estão dispostas a pagar por retornos sem complicações. eles pagariam por isso. Pessoas que fazem compras online pelo menos uma vez por semana estão mais dispostas a pagar por devoluções sem complicações do que aquelas que fazem compras online uma vez por mês ou menos.

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NO.4, Maersk amplia parceria com Microsoft

A Maersk anunciou hoje que está avançando em sua abordagem de tecnologia cloud-first, expandindo o uso do Microsoft Azure pela empresa como sua plataforma de nuvem.Segundo relatos, o Azure fornece à Maersk um portfólio de serviços em nuvem elástico e de alto desempenho, permitindo que seus negócios inovem e forneçam produtos escaláveis, confiáveis ​​e seguros, além de reduzir o tempo de lançamento no mercado.

Além disso, as duas empresas pretendem trabalhar em conjunto para fortalecer a sua relação estratégica global através de três pilares principais: TI/Tecnologia, Oceanos e Logística e Descarbonização.O principal objetivo deste trabalho é identificar e explorar oportunidades de co-inovação para impulsionar a inovação digital e a descarbonização da logística.

NÚMERO 5.O trabalho e a gestão do porto da América Ocidentalchegou a um acordo preliminar sobre um novo contrato de 6 anos

A Pacific Maritime Association (PMA) e a International Coast and Warehouse Union (ILWU) anunciaram um acordo preliminar sobre um novo contrato de seis anos que abrange trabalhadores em todos os 29 portos da Costa Oeste.

O acordo foi alcançado em 14 de junho com a assistência da secretária interina do Trabalho dos EUA, Julie Sue.A ILWU e a PMA decidiram não anunciar os detalhes do acordo por enquanto, mas o acordo ainda precisa ser aprovado por ambas as partes.

“Estamos satisfeitos por ter chegado a um acordo que reconhece os esforços heróicos e os sacrifícios pessoais dos funcionários da ILWU para manter o nosso porto em funcionamento”, disseram o presidente da PMA, James McKenna, e o presidente da ILWU, Willie Adams, numa declaração conjunta.Também temos o prazer de voltar toda a nossa atenção para as operações portuárias da Costa Oeste.”

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NÚMERO 6.Preços dos combustíveis caem, companhias de navegação reduzem sobretaxas de combustível

As operadoras de linha principal estão cortando as sobretaxas de bunker à luz da queda acentuada nos preços do combustível de bunker nos últimos seis meses, de acordo com um novo relatório da Alphaliner publicado em 14 de junho.

Embora algumas companhias de navegação tenham destacado nos resultados do primeiro trimestre de 2023 que as despesas com bunker eram um fator de custo, os preços do combustível têm caído de forma constante desde meados de 2022 e são esperadas novas descidas. 

NÃO.7.A participação nas vendas do comércio eletrônico de animais de estimação nos Estados Unidos chegará a 38,4% este ano

A inflação nos alimentos e serviços para animais de estimação ultrapassou os 10% em Abril, de acordo com o Bureau of Labor Statistics dos EUA.Mas a categoria tem sido um pouco resistente à recessão nos EUA, à medida que os donos de animais de estimação continuam a gastar.

Uma pesquisa da Insider Intelligence mostra que a categoria de animais de estimação tem aumentado sua participação nas vendas do comércio eletrônico à medida que as pessoas confiam mais nas compras online.Estima-se que até 2023, 38,4% das vendas de produtos para animais de estimação serão realizadas online.E até o final de 2027, essa participação aumentará para 51,0%.A Insider Intelligence observa que, até 2027, apenas três categorias terão maior penetração nas vendas no comércio eletrônico do que animais de estimação: livros, música e vídeo, brinquedos e hobbies, e computadores e eletrônicos de consumo.

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Horário da postagem: 27 de junho de 2023