N.º 1.A UPS nos Estados Unidos pode desencadear uma greve no verão
De acordo com o Washington Post, a International Brotherhood of Teamsters, o maior sindicato de caminhoneiros dos EUA, está votando por uma greve, embora a votação não signifique que ela ocorrerá. No entanto, se a UPS e o sindicato não chegarem a um acordo até 31 de julho, o sindicato tem o direito de convocar uma greve. Segundo relatos, se ocorrer uma greve, será a maior greve na história da UPS desde 1950. Desde o início de maio, a UPS e o Sindicato Internacional de Caminhoneiros vêm negociando um contrato de trabalho da UPS que define salários, benefícios e condições de trabalho para cerca de 340.000 funcionários da UPS em todo o país.
NO.2, empresas internacionais de transporte expresso, encomendas e frete irão inaugurar uma recuperação no volume de frete
O último “Barômetro do Comércio de Mercadorias” da Organização Mundial do Comércio (OMC) e da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) mostra que as empresas internacionais de transporte expresso, encomendas e frete provavelmente verão uma recuperação nos volumes de carga nos próximos meses.
O comércio global de mercadorias permanece fraco no primeiro trimestre de 2023, mas indicadores prospectivos apontam para uma possível recuperação no segundo trimestre, de acordo com pesquisa da OMC. Isso está em linha com os dados mais recentes da Associação Internacional de Transporte Aéreo. O estudo mostrou que o declínio nos volumes globais de carga aérea desacelerou em abril, à medida que os fatores econômicos do lado da demanda melhoraram.
O Índice do Barômetro de Comércio de Mercadorias da OMC foi de 95,6, acima dos 92,2 de março, mas ainda bem abaixo do valor base de 100, sugerindo que os volumes de comércio de mercadorias, embora abaixo da tendência, estão se estabilizando e aumentando.
Nº 3. As empresas britânicas perdem 31,5 mil milhões de libras em vendas todos os anos devido a problemas relacionados com o transporte expresso.
De acordo com um novo relatório divulgado pela empresa de gestão de entregas expressas Global Freight Solutions (GFS) e pela empresa de consultoria de varejo Retail Economics, as empresas britânicas perdem 31,5 bilhões de libras em vendas a cada ano devido a problemas relacionados a entregas expressas.
Desse total, £ 7,2 bilhões foram devido à falta de opções de entrega, £ 4,9 bilhões foram devido a custos, £ 4,5 bilhões foram devido à velocidade de entrega e £ 4,2 bilhões foram devido a políticas de devolução, mostrou o relatório.
O relatório aponta que há muitas maneiras pelas quais os varejistas podem trabalhar para melhorar a experiência do cliente, incluindo a expansão das opções de entrega, a oferta de frete grátis ou a redução dos custos de entrega, além da redução dos prazos de entrega. Os consumidores desejam pelo menos cinco opções de entrega, mas apenas um terço dos varejistas as oferece, e menos de três em média, de acordo com a pesquisa.
Os compradores online estão dispostos a pagar por frete e devoluções premium, segundo o relatório. 75% dos consumidores estão dispostos a pagar mais por serviços de entrega no mesmo dia, no dia seguinte ou com entrega programada, e 95% dos "millennials" estão dispostos a pagar por serviços de entrega premium. O mesmo se aplica às devoluções, mas há diferenças de atitude entre as faixas etárias. 76% das pessoas com menos de 45 anos estão dispostas a pagar por devoluções sem complicações. Em contraste, apenas 34% das pessoas com mais de 45 anos disseram que pagariam por isso. Pessoas que compram online pelo menos uma vez por semana estão mais dispostas a pagar por devoluções sem complicações do que aquelas que compram online uma vez por mês ou menos.
NO.4, Maersk expande parceria com a Microsoft
A Maersk anunciou hoje que está aprimorando sua abordagem tecnológica com foco na nuvem, expandindo o uso do Microsoft Azure como plataforma de nuvem. Segundo relatos, o Azure oferece à Maersk um portfólio de serviços em nuvem flexível e de alto desempenho, permitindo que sua empresa inove e forneça produtos escaláveis, confiáveis e seguros, além de reduzir o tempo de lançamento no mercado.
Além disso, as duas empresas pretendem trabalhar juntas para fortalecer seu relacionamento estratégico global em três pilares principais: TI/Tecnologia, Oceanos e Logística e Descarbonização. O principal objetivo deste trabalho é identificar e explorar oportunidades de coinovação para impulsionar a inovação digital e a descarbonização da logística.
Nº 5. O trabalho e a gestão do porto da América Ocidentalchegou a um acordo preliminar sobre um novo contrato de 6 anos
A Pacific Maritime Association (PMA) e o International Coast and Warehouse Union (ILWU) anunciaram um acordo preliminar sobre um novo contrato de seis anos abrangendo trabalhadores de todos os 29 portos da Costa Oeste.
O acordo foi firmado em 14 de junho com a assistência da Secretária Interina do Trabalho dos EUA, Julie Sue. O ILWU e a PMA decidiram não divulgar os detalhes do acordo por enquanto, mas ele ainda precisa ser aprovado por ambas as partes.
“Estamos satisfeitos por termos chegado a um acordo que reconhece os esforços heroicos e os sacrifícios pessoais dos funcionários da ILWU para manter nosso porto em operação”, disseram o presidente da PMA, James McKenna, e o presidente da ILWU, Willie Adams, em um comunicado conjunto. “Também temos o prazer de voltar toda a nossa atenção para as operações portuárias da Costa Oeste.”
Nº 6. Preços dos combustíveis caem, companhias de navegação reduzem sobretaxas de combustível
As operadoras principais estão cortando as sobretaxas de combustível para bunker em vista da queda acentuada nos preços do combustível para bunker nos últimos seis meses, de acordo com um novo relatório da Alphaliner publicado em 14 de junho.
Embora algumas empresas de transporte tenham destacado em seus resultados do primeiro trimestre de 2023 que as despesas com bunker eram um fator de custo, os preços do combustível para bunker vêm caindo constantemente desde meados de 2022 e novas quedas são esperadas.
Nº 7. A participação das vendas de animais de estimação no comércio eletrônico nos Estados Unidos chegará a 38,4% este ano
A inflação de alimentos e serviços para animais de estimação ultrapassou 10% em abril, de acordo com o Departamento de Estatísticas do Trabalho dos EUA. Mas a categoria tem se mostrado relativamente resiliente à recessão americana, já que os donos de animais continuam gastando.
Pesquisa da Insider Intelligence mostra que a categoria de animais de estimação vem aumentando sua participação nas vendas de e-commerce, à medida que as pessoas recorrem cada vez mais às compras online. Estima-se que, até 2023, 38,4% das vendas de produtos para animais de estimação serão realizadas online. E, até o final de 2027, essa participação aumentará para 51,0%. A Insider Intelligence observa que, até 2027, apenas três categorias terão maior penetração de vendas de e-commerce do que animais de estimação: livros, música e vídeo, brinquedos e hobbies, e computadores e eletrônicos de consumo.
Horário da publicação: 27/06/2023
